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2012.10.28    文/圖：fetishpink / IPhone 4

身邊的朋友常常羨慕我可以到處飛到處玩，但重點我要澄清一下:是到處飛沒有錯，一年出國快30次我想也不是正常人的行為，所以我是空中飛人。
再者，我不是去玩，我是去工作的啊，也就是說只要公司需要，國外廠商需要無論天晴天雨還是颱風天，每天都是出差天...就如同我這篇飛機餐一樣，因為遇到颱風大delay，在飛機上上演半夜遇到颱風的恐怖戲碼。 這天早上，我搭乘國泰航空CX421韓國時間早上9:30的飛機準備回台灣。雖然我知道台灣有個蘇拉颱風，但我想應該可以順利起飛才是。不過沒想到由於台灣的天氣狀況實在太差，蘇拉颱風還是盤旋在北部上空。所以桃園機場關閉到隔天凌晨四點才開始營運。所以，我的飛機也無法起飛，因為飛了也無法降落，最後從原本早上時間9:30的飛機更改為半夜2:45分，因為這樣到台灣剛好4點機場開門。

2012.8.28    文/圖：fetishpink / RICOH GRD3

這是我第一次坐東南亞的國內線飛機，出發前當然不免有些緊張。不過，既然我曾經發下宏願要坐過世界上大多數的航空公司，所以這也是相當寶貴的經驗之一。
為了節省時間，我選擇最早的航班前往暹粒，清晨的陽光在一片平坦的金邊機場緩緩升起。即便是同一個太陽，但看起來就是有那麼點陌生。
我們的飛機是ATR72，新塗裝的外表永遠可以掩蓋飛機老舊的事實。
上飛機之後，發現坐國內線的旅客多是外國旅客，又以老外、韓國人、日本人居多。機上配有兩位空服員，其中的空少還蠻帥的。在機長廣播時，站在前方向大家合掌致意。
ATR72的位置配置為全經濟艙，2*2的位置。坐椅與一般廉價航空一樣，選擇較易清潔的皮椅。
機上的雜誌，內容以廣告居多，還有一些英文旅遊景點的介紹。國內線航空的雜誌要很有水準幾乎是不可能的事情。
起飛後，飛機上發的簡易餐盒，拿到這樣的餐盒好像小時候去遠足一樣。但我也確實是抱著那種遠足的興奮心情。
簡單的馬分蛋糕，翻過來發現是華商的麵包店提供的。
味道相當普通的蛋糕，很慶幸剛剛已經過三明治了。
簡單的杯水，沒有其他選擇。
窗外的螺旋槳奮力得轉動，一路上非常平穩，機長的技術也相當好。
沿途的風景一片呈黃，地形以平原為主。
接著沒多久便抵達暹粒了，一路上平穩，我認為這家航空公司的服務與安全度都算是相當可靠的。
暹粒的機場如同金邊機場一樣非常小，只有一個行李轉盤。不過也是一樣提供免費Wi-fi，相當方便打卡。
總結這次對於Cambodia Angkor Air 的心得是，算是服務很好又安全的航空公司，有預算的話，搭飛機確實可以節省許多時間(搭車要6小時)。

2012.6.17   文/圖：fetishpink / IPhone 4

這次空中飛人前往河北石家莊出差，但由於往返石家莊的航班實在是很少，回程時只好到北京首都機場坐回廣州白雲。
一路上舟車勞頓，車子開了3個小時才到了北京，沿途經過了好多我陌生的城市小鎮，彷彿看了一個農村演化史一般，小鎮的土路使得車子搖搖晃晃，甚至晃到屁股還會離地，正所謂一搖三晃。

2012.6.17   文/圖：fetishpink / IPhone 4

繼上回發表去程CX420在飛機上巧遇吳建豪事件之後， 除了因為吳建豪而引起討論之外，大家也對於我出差的爽度強烈撻伐。 飛機餐專題累積至今已經數十篇了，大家不是早就知道出差最爽只有坐飛機的時候嗎? 更何況我是為了大家的福祉，回國還要寫飛機餐專題真的是相當值得敬佩耶!
好啦，在此先放上一張促咪的照片讓大家笑一笑....

2012.5.30    文/圖：fetishpink / CANON IXUS 110 IS

Blogfun的固定單元飛機餐又來了，這回出差是在母親節前夕，今天有請我們的娛樂大來賓:吳建豪先生!
好的，我知道照片不清楚、也只有一個背影，所以如果因此你們要覺得他是周潤發我也不意外。

2012.5.8    文/圖：fetishpink / RICOH GRD3 

這次旅行原先計畫要坐越南航空飛暹粒，去我嚮往已久的吳哥窟一探究竟，但無奈候補不到位置，又通里卅航空無預警停飛，所以只好坐到金邊再轉柬埔寨國內線。 那為什麼不直飛金邊呢? 華航與長榮直飛金邊的航班價格未稅前17000左右，含稅後將近兩萬 搭乘國泰港轉港龍航空含稅後卻只要14800元，時間比錢多的我當然選港龍啦!

2012.4.22    文/圖：fetishpink / CANON IXUS 110 IS

來韓國出差那麼多次，都沒跟大家好好介紹仁川機場，感到十分汗顏...(但仍然沒有要好好介紹的意思) 所以，今天從登機來跟大家細細講解HELLO KITTY是如何一路陪我回台灣的~ CHECK IN的時候，遠遠就看到KITTY在跟我招手~ 儘管前面幾個臭男人破壞畫面...但KITTY還是好生可愛!

2012.3.20    文/圖：fetishpink / CANON IXUS 110 IS

 
這次到韓國出差，由於旅遊旺季與機票促銷， 國泰航空連經濟艙、商務艙全部客滿一個禮拜， 因緣際會之下只好坐長榮商務艙，(聽起來很勉強...) 不過，這次是夢幻HELLO KITTY專機，使我整個人都少女了起來(完全忘記自己是要去工作)... 上飛機之後，抱枕也是HELLO KITTY!

2012.2.20    文/圖：fetishpink / CANON IXUS 110 IS

自從松山機場國際線復航後，
台從台北到東北亞幾個都市加上直航都方便許多，
我想這也是復興航空去年大賺錢的原因!
復興航空除了國內線是用ATR螺旋槳飛機在飛外，
國際線也是以AIR BUS A320 與 A321在值機，
雖然是小飛機，不過也符合復興航空中短程航線的需求。
去年開始首航到新加坡，未來更要購入A330來增加中長程航線的需求。
這是今天的A321，一百多人，3*3的中型飛機。
當然跟我曾坐過ATR的2*2飛機後，A321算大了!
飛機內裝簡單乾淨，但沒有個人娛樂設備。
反正直航杭州也是1個多小時的航程，所以也還好。
今天的午餐是牛蒡豬肉飯，台語廣播:歐抹滴罵奔~
說了不要打我，但好一陣子沒作經濟艙了，蠻懷念這樣一格一格的餐點。
主餐顏色鮮豔，口味也確實不錯!
附餐蛋糕普通，反正經濟艙就是這樣。
台灣的水果當然是沒話說啦~好吃!
復興航空的飛機餐由復興空廚製作，算是我吃過好吃的飛機餐前幾名。不會像大陸的飛機餐只給你豬肉飯、雞肉麵的選擇，感覺好像敷衍一樣的餐點，而是儘可能提供美味的空中餐食。而復興航空空姐的美麗與親切應該也是他們的招牌。期待復興購入A330，增加中長航線的服務，相信復興航空是家有潛力的台灣航空公司。

2011.10.31    文/圖：fetishpink / CANON IXUS 110 IS

為期11天10夜的旅行，終於結束了，回到台灣時，真的覺得好踏實。
以前應徵記者的時候，我還記得組長問我，你可以常常出國嗎? 我點頭。 你配合度高嗎?可以在大陸一待就是3個月嗎?可以，我說。 都一個人喔?一切自己想辦法，不管發生甚麼事情，都要按時間交稿回來? 當時的我雖然倒抽一口氣，但我還是堅定的看著他，鏗鏘的說，我可以。 在飛機上我就在回想著兩年前的我，那麼地生澀，但也那麼有種。